Πώς να εντοπίσετε σωστά έναν χρησιμοποιημένο εκσκαφέα;

1. Αναγνώριση εμφάνισης

Κατάσταση εμφάνισης: Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στην εμφάνιση τουεκσκαφέας μεταχειριστή. Η εμφάνιση θα πρέπει να είναι τακτοποιημένη, χωρίς προφανείς γρατζουνιές, χωρίς μενταγιόν, χωρίς βοηθητικό εξοπλισμό και καμία προφανή σκουριά. Κοιτάξτε τη συνολική κατάσταση του μπροστινού καλύμματος και των τροχών. Εάν η εμφάνιση είναι σοβαρά γεμάτη, η αδιάβροχη απόδοση είναι κακή και υπάρχει διαρροή νερού στα χαλαρά μέρη, ειδικά εάν το όχημα έχει χτυπηθεί ή ο κάδος είναι σοβαρά φορεμένος, ένας τέτοιος εκσκαφέας πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά.

Αναγνώριση ελαστικών: Τα ελαστικά είναι επίσης ένα από τα βασικά σημεία αναγνώρισης εμφάνισης. Εάν το ελαστικό παραμορφωθεί, έχει σοβαρές ρωγμές, ανομοιογενή φθορά των ελαστικών και σκουριά του χείλους τροχών, δεν είναι κατάλληλο για αγορά.

2. Αναγνώριση κινητήρα

Με βάση την πρακτική επιθεώρηση: ο κινητήρας είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη τουεκσκαφέαςκαι πρέπει να επιθεωρηθεί προσεκτικά. Μέσω της πρακτικής επιθεώρησης της κατάστασης εργασίας του κινητήρα, μπορείτε να ξεκινήσετε με χαμηλή ταχύτητα, να αυξήσετε αργά την ταχύτητα του κινητήρα μετά την έναρξη, να μπείτε στο αυτοκίνητο μετά την αύξηση της θερμοκρασίας και να παρατηρήσετε το χρώμα και το βρυχηθμό του καπνού του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ελέγξτε την κατάσταση των συστημάτων πρόσληψης και εξάτμισης του κινητήρα.

Ελέγξτε τα αρχεία συντήρησης: Είναι επίσης απαραίτητο να δώσετε προσοχή στην καθημερινή συντήρηση του κινητήρα, ειδικά εάν η αντικατάσταση των μέσων και των καθυστερημένων σταδίων είναι τακτική και αν η λειτουργία πραγματοποιείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου συντήρησης. Εάν δεν υπάρχει εγγραφή συντήρησης ή το αρχείο συντήρησης είναι ακανόνιστο ή ελλιπές, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα ποιότητας με τον κινητήρα.

3. Αναγνώριση σασί

Ελέγξτε τον μη φυσιολογικό θόρυβο του πλαισίου: Όταν αγοράζετε έναν εκσκαφέα μεταχειριστή, το σασί είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στην κατάσταση λειτουργίας του πλαισίου, είτε υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος, κλπ., Ειδικά αν ο τροχός του χεριού είναι χαλαρός.

Κατάσταση παρακολούθησης: Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη φθορά και την κάμψη της διαδρομής και του μπουλντόζα, είτε υπάρχει υπερβολική φθορά ή επέκταση, καθώς και το μέγεθος της διαδρομής, η απόσταση και η ένταση πληρούν τις απαιτήσεις.

4. Ταυτοποίηση υδραυλικού συστήματος

Υδραυλική κατάσταση λειτουργίας της αντλίας: Μπορείτε να παρατηρήσετε την κατάσταση εργασίας της υδραυλικής αντλίας και το χρώμα του υδραυλικού ελαίου, είτε υπάρχει οσμή κλπ. Και ελέγξτε αν η πίεση της υδραυλικής αντλίας είναι φυσιολογική.

Ελέγξτε τη θύρα βαλβίδας: Κάθε θύρα βαλβίδας στο υδραυλικό σύστημα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά για να ελέγξετε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, διαρροής, σκουριά και αποχρώσεις κλπ.

5. Operating system identification

Τέλος, το λειτουργικό σύστημα πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά, συμπεριλαμβανομένου του κάδου, του φτυάρι, του συστήματος διεύθυνσης κλπ. Είναι απαραίτητο να ελέγξουμε εάν οι διάφορες λειτουργίες του λειτουργικού συστήματος είναι φυσιολογικές, είτε είναι κολλημένες και αν είναι ομαλές. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί εάν υπάρχει διαρροή λαδιού στον υδραυλικό αγωγό.