English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Η Fumin είναι ένας αξιόπιστος παγκόσμιος προμηθευτής τουSinotruk βαρέως τύπου φορτηγό καυσίμου Diesel Logistics Vehicle, παρέχοντας υψηλής ποιότητας μεταφορικά μέσα στη διεθνή αγορά. Με έδρα το Shandong, αξιοποιούμε τη βαθιά τεχνογνωσία του κλάδου και τα ισχυρά πρότυπα κατασκευής για να παρέχουμε αξιόπιστα βαρέα οχήματα. Με έμφαση στην απόδοση και την ανθεκτικότητα, αυτό το μοντέλο Sinotruk έχει σχεδιαστεί για να υπερέχει σε απαιτητικά σενάρια διανομής logistics, που υποστηρίζονται από τη δύναμη της προηγμένης μηχανικής του China National Heavy Duty Truck Group.
ΟSinotruk βαρέως τύπου φορτηγό καυσίμου Diesel Logistics Vehicleείναι η προτιμώμενη επιλογή για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων 40 τόνων λόγω τουMC13.540-50 απόδοση κινητήρακαιανάρτηση πίσω αερόσακου. Εξισορροπεί την κρίσιμη ανάγκη για ελκτική ισχύ 540 ίππων με την οικονομία καυσίμου που απαιτείται για σύγχρονες ανταγωνιστικές διαδρομές logistics.
Ο πυρήνας αυτού του οχήματος έγκειται στην τεράστια ισχύ εξόδου του, ειδικά σχεδιασμένη για απόδοση βαρέων εμπορευμάτων. Το Sinotruk Heavy Duty Truck Fuel Type Diesel Logistics Vehicle χρησιμοποιεί τον κινητήρα MC13.540-50, ο οποίος ξεχωρίζει για την υψηλή θερμική του απόδοση και τη στιβαρή του απόδοση.
Προδιαγραφές κινητήρα:6κύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel κυβισμού 10,518L.
Εκτέλεση:Ισχύς 540 ίππων και μέγιστη ροπή 2100 N·m, παρέχοντας εξαιρετικές δυνατότητες αναρρίχησης και επιτάχυνσης.
Χαρακτηριστικά ροπής:Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται σε χαμηλό εύρος 1000-1400 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας μέγιστη ισχύ έλξης ακριβώς όταν χρειάζεται για βαριά φορτία.
Μετάδοση:Εξοπλισμένο με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων HW25712XSTL που διαθέτει 12 ταχύτητες εμπρός και 2 ταχύτητες όπισθεν, επιτρέποντας ακριβή έλεγχο σε ποικίλες συνθήκες κυκλοφορίας.
Ο παρακάτω πίνακας παρέχει τη συνολική διαμόρφωση του εμβληματικού μας οχήματος εφοδιαστικής:
| Παράμετρος | Τεχνικές λεπτομέρειες |
| Φόρμα οδήγησης | 6Χ4 |
| Μοντέλο κινητήρα | Sinotruk MC13.540-50 |
| Ιπποδύναμη | 540 HP |
| Max Torque | 2100 N·m |
| Μετάδοση | HW25712XSTL (12 Εμπρός) |
| Μεταξόνιο | 3225+1350 χλστ |
| Βάρος οχήματος | 8,8 τόνοι |
| Συνολική Μάζα | 25 τόνοι |
| Μάζα ρυμούλκησης | 40 τόνοι |
| Μέγιστη ταχύτητα | 89 km/h |
ΟSinotruk βαρέως τύπου φορτηγό καυσίμου Diesel Logistics Vehicleδεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς. είναι ένα εργαλείο δημιουργίας κέρδους σχεδιασμένο για μακροπρόθεσμες λειτουργίες logistics.
Η διαμόρφωση κίνησης 6X4 είναι το βιομηχανικό πρότυπο για το Sinotruk Heavy Duty Truck Fuel Type Diesel Logistics Vehicle επειδή μεγιστοποιεί την πρόσφυση και την κατανομή βάρους. Χρησιμοποιώντας δύο κινούμενους πίσω άξονες, το όχημα διαχειρίζεται αποτελεσματικά τη συνολική μάζα ρυμούλκησης 40 τόνων, διασφαλίζοντας ότι η ισχύς μεταφέρεται αποτελεσματικά στην επιφάνεια του δρόμου. Αυτό μειώνει τη φθορά των ελαστικών, βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και παρέχει ανώτερη σταθερότητα κατά την πλοήγηση σε εμπορευματικές διαδρομές σε αυτοκινητόδρομους ή σε ζώνες βιομηχανικής επιμελητείας.
Η αξιοπιστία στα logistics εξαρτάται από τη σταθερότητα του πλαισίου, ειδικά όταν χειρίζεστε έως και 40 τόνους μάζας ρυμούλκησης. Διαθέτει ένα εξαιρετικά σχεδιασμένο σύστημα ανάρτησης για εξισορρόπηση της άνεσης με τις απαιτήσεις φέρουσας δύναμης.
Φορτίο μπροστινού άξονα:Χωρητικότητα φορτίου έως 7000kg, που υποστηρίζεται από αξιόπιστα ελατήρια.
Φορτίο πίσω άξονα:Χωρητικότητα 18000kg (ομάδα δύο αξόνων), με χρήση προηγμένου συστήματος ανάρτησης αερόσακων.
Ποιότητα κύλισης:Η ανάρτηση του πίσω αερόσακου παρέχει εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών, προστατεύοντας το ευαίσθητο φορτίο κατά τη μεταφορά και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της δομής του πλαισίου.
Το Sinotruk Heavy Duty Truck Fuel Type Diesel Logistics Vehicle έχει σχεδιαστεί για logistics υψηλής έντασης. Με βάση την παρεχόμενη διαμόρφωση, η λειτουργική του απόδοση καθορίζεται από τις ακόλουθες τεχνικές παραμέτρους:
Συνέργεια κινητήρων:Ο συνδυασμός του κινητήρα Sinotruk MC13.540-50 και του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων HW25712XSTL εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση ροπής (2100 N·m) σε ένα ευρύ φάσμα στροφών (1000-1400 rpm). Αυτή η διαμόρφωση είναι ειδικά βελτιστοποιημένη για μεταφορά υψηλού φορτίου και σταθερή διανομή σε αυτοκινητόδρομο.
Πλαίσιο και ικανότητα φόρτωσης:Με επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα 18.000 kg και συνολική μάζα ρυμούλκησης 40 τόνων, το πλαίσιο του οχήματος έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη δομική ακεραιότητα υπό πλήρες φορτίο. Το σύστημα ανάρτησης, με μπροστινό ελατήριο 2/- και πίσω ανάρτηση οκτώ αερόσακων, ενισχύει σημαντικά τη σταθερότητα στη φέρουσα φορτία και την απορρόφηση κραδασμών για ευαίσθητα φορτία logistics.
Κινητικότητα και χειρισμός:Παρά τη συνολική μάζα των 25 τόνων, το όχημα επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 89 km/h, εξισορροπώντας τις ανάγκες ταχείας διανομής με τα πρότυπα ασφαλούς λειτουργίας βαρέων φορτηγών. Το μεταξόνιο 3225+1350 mm παρέχει μια σταθερή πλατφόρμα για το μήκος του αμαξώματος των 7,12 μέτρων, εξασφαλίζοντας εξαιρετική ευελιξία στους κόμβους logistics.
Ως ειδικός στην αυτοκινητοβιομηχανία καιανταλλακτικά ρυμουλκούμενουβιομηχανία, η Fumin διασφαλίζει ότι κάθε όχημα Sinotruk Heavy Duty Truck Fuel Type Diesel Logistics Vehicle πληροί τα διεθνή πρότυπα εκπομπών (National V) και τις απαιτήσεις απόδοσης. Κατανοούμε ότι οι διαχειριστές στόλου απαιτούν οχήματα που ελαχιστοποιούν το χρόνο διακοπής λειτουργίας και μεγιστοποιούν την απόδοση επένδυσης (ROI). Συνδυάζοντας την απόδοση 540 ίππων με ένα κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, παρέχουμε ένα όχημα εφοδιαστικής που είναι αρκετά ισχυρό για βαριά φορτία και αρκετά αποδοτικό για διαδρομές διανομής με ευαισθησία στο κόστος. Επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας logistics σήμερα για να συζητήσετε τις απαιτήσεις του στόλου σας και να εξασφαλίσετε την προμήθεια αυτών των μονάδων βαρέως τύπου υψηλής απόδοσης.